話說剛看畢新聞透視，立即著手寫這篇blog文來。因為窮家女在節目開始初期很興奮，彷彿看到一個未來讓財富增值的機會。不過，興奮不屬於理智的一部分，也是投資大忌，就讓我先冷靜下來，好好作一個仔細分析。
本集新聞透視探討了香港郵政連續三年虧蝕的成因及未來發展。不說我也不知道，原來香港郵政早已成了自負盈虧的政府機構。只是對比其他機構，香港郵政的成績表卻未如理想，連續三年錄得虧蝕。
最大原因是因為香港郵政無法跟上全球速運業的發展潮流。近十年來，網購席捲全球令大量信件被包裹取代，遞速業務更是急速發展。相信有網購經驗的blog友對順豐速遞一定不會陌生。順豐發展了22年，時至今日已有自己的機隊和自動物流中心。為方便朝九晚五，甚至是更夜下班的香港市民，除了維持一般的送貨服務外，還增設自家的服務網點。另外更與7-11、OK等便利店合作，務求方便顧客可於全日24小時內任何時間取貨。
相比私營速遞公司的營運時間越來越長，香港郵政局關門時間卻越來越早。最早關門的是4:30pm，最晚也只是6pm。而全港的郵局中，只有機場和中環郵政總局於星期天營業。
記者採訪郵政局助理署長，香港郵政繼三年虧蝕後曾作檢討，為何仍不延長服務時間？該助理署長回答：「因營運成本高昂。」及後節目研究所謂經營成本，發現郵政局的車隊、郵差薪金足足比私營遞速公司高出一倍。記者再問，郵差的工作跟速遞員的工作有何不同？何以能收取高出一倍的薪金？助理署長以送會考成績單為例，郵差知道學生會心急知道成績，所以會以最快的速度送到學生手中，是一門細心的服務。記者再下一成：「你認為私營機構不能做到細心？」「我沒有在私人機構做過，不敢下定論。」
聽畢真的笑了，真心覺得這記者反應夠快，助理署長只有捱打的份。實際上整個節目下來，已揭露香港郵政在營運上的問題根本多不勝數，找助理署長出來接受訪問，原意應該是想領導層發表一下建議，怎料回覆超級官方又沒有見地，實在令人失望。
回頭一看，私營速遞公司在開源節流方便實在是做得出色。近期速遞行業新引進外國的速遞櫃，擺放在大型屋苑或商場。速遞櫃24小時開放，公司不用請人看守，又不用交昂貴租金，更可以省下速遞員送上門的人力資源，實在是聰明得很。
香港郵政至今已有170年的歷史，但相比起其他國家，發展速度仍是遠遠落後。為了改善郵政服務及營運，不少國家如新加坡、德國、荷蘭、英國近年已把郵政局上市，集資後再收購其他速遞公司，為國家創造了不少盈利。以新加坡為例，投入成本一元，郵政局可帶來三元以上的營利。反觀香港，投入成本一元只能生二元。
在香港郵政身上，我看到歷史將要重現。2004年房委會因財困決定分拆商場、街市及停車場，成立領匯，也就是今天的領展上市。股價由10年前的9.7元，升至今天的45.1元。
還記得之前有人說過，政府是最失敗的商家，所謂多做多錯，少做少錯，不做不會錯，公職人員根本不會為了賺取盈利多做任何事。因此，如果有什麼公營業務上市，買入準沒錯，因為任何一家私營機構接手都能比政府做得更好。雖說買入任何一隻股票都不能這麼草率下決定，但不得不說此番說話有其智慧，尤其是領展的出現，更反映出政府不善營商。
除了香港郵政，順豐也是另一焦點所在。窮家女頗欣賞順豐創始人王衛，有智慧之餘也是個低調的人。當年馬雲想要收購順豐，也被婉拒了。歷時22年的發展，順豐已成為中國速遞業的龍頭，但仍未有上市計劃。王衛說：「順豐缺錢，但是不能為了錢而上市。」
另外值得一提的是，順豐近年跟港人熟悉的另一企業：759阿信屋合作經營聯營店，該店由順豐原有收件員工兼任，阿信屋將負責店舖裝修及供貨，不用交租及負擔員工成本，而順豐可從阿信屋銷售額中按比例分成，實在是雙贏的營運方法。
老巴說：不要因為一支好股票未上市交易，就棄之不顧。看來香港郵政和順豐雖仍未有上市計劃，但仍不失為兩支令人期待的潛力股。
如各位想重溫今集的新聞透視，可瀏覽以下網址：
很多發達國家的郵局都係蝕緊錢嘅，原因都可能係太官僚吧。
回覆刪除是的，窮家女有朋友也是公務員，對工作的感覺是：時間每天都在毫無意義的流逝。
刪除我跟你所想接近。
回覆刪除那真是窮家女的光榮呢，嘿嘿。不過縱然上市了，還是要花時間觀察業績才能下買入決定呢。
刪除要官員成功地營運一家企業有點困難，富爸爸書中有此一段說明官員與商人的分別：
回覆刪除富爸爸說：「你爸和我在這一點上是對立的。他是政府官員，而我是資本家，我們都得到了報酬，但我們對成功的衡量標準卻相反。他的工作是花錢和雇人，他花的錢越多和雇的人越多，他的機構就會越大。在政府中，誰的機構越大，誰就更受尊敬。而在我的組織中，我雇的人越少，花的錢越少，我就越能受到投資者的尊敬。這就是我為何不喜歡政府官員的原因，他們與大多數生意人的目標不同。隨著政府規模的擴大，政府需要徵收更多的稅以維持政府的運營。」
謝謝華萊兄分享。我覺得傳統公營機構不擅營商可接受，但郵政局已成了自負盈虧的部門，責任上是有必要改善營運手法，畢竟已不可能靠政府撥款。其實有不少官員不乏營商頭腦，只是在官僚體制下難以讓他們發揮所長吧。
刪除公營機構上市，過往例子表現都很好，不過到時如果加郵費可能會引發示威遊行！
回覆刪除看看加多少吧，如果郵政局願意加長營業時間，可能盈利增加就不用加了。
刪除如果香港郵政私有化上市的話一定要入股支持 :)
回覆刪除我會心思思想買，但應該還是會等個幾年看看業績再決定。
刪除當收看該集新聞透視時，我也是第一時間聯想到領展，政府將公營事業轉化成民營之後，所釋放出來的市場價值，但想深一層，香港郵政相對於市場上其他郵遞公司，又沒甚麼優勢可言
回覆刪除歡迎O2~所以一般做法是上市後，收購其他私人速遞公司以改善服務和營運。
刪除當等到一個機會到來時，可能世界已變。
回覆刪除所以只好不斷吸收新知識，與時並進。
刪除日本郵政近來也上市了!
回覆刪除希望有好的管理者吧，畢竟日本經濟差了二十年囉…
刪除順豐現在已經上市了，慢慢開始佈局海外了。不過香港郵政還是沒有上市，你看下很多第三方快遞查詢網站，都比香港郵政官網做得好，比如這個：https://www.trackingmore.com/hong-kong-post-tracking/tw.html，就可以查詢到香港段和目的國段的信息，但是香港郵政官網就不行，網站設計方面都不太先進，體驗也不好。
回覆刪除我對香港郵政頗失望的。整體服務太官僚，各區郵政局的營運時間完全不符合香港居民需要，還敢加價。除了官網，現在香港還沒有郵遞編號，單是這點已是落後得不得了。
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