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2015年10月14日 星期三

(一)香港郵政何去何從?


話說剛看畢新聞透視,立即著手寫這篇blog文來。因為窮家女在節目開始初期很興奮,彷彿看到一個未來讓財富增值的機會。不過,興奮不屬於理智的一部分,也是投資大忌,就讓我先冷靜下來,好好作一個仔細分析。


本集新聞透視探討了香港郵政連續三年虧蝕的成因及未來發展。不說我也不知道,原來香港郵政早已成了自負盈虧的政府機構。只是對比其他機構,香港郵政的成績表卻未如理想,連續三年錄得虧蝕。

最大原因是因為香港郵政無法跟上全球速運業的發展潮流。近十年來,網購席捲全球令大量信件被包裹取代,遞速業務更是急速發展。相信有網購經驗的blog友對順豐速遞一定不會陌生。順豐發展了22年,時至今日已有自己的機隊和自動物流中心。為方便朝九晚五,甚至是更夜下班的香港市民,除了維持一般的送貨服務外,還增設自家的服務網點。另外更與7-11OK等便利店合作,務求方便顧客可於全日24小時內任何時間取貨。

相比私營速遞公司的營運時間越來越長,港郵政局關門時間卻越來越早。最早關門的是4:30pm,最晚也只是6pm。而全港的郵局中,只有機場和中環郵政總局於星期天營業。

記者採訪郵政局助理署長,香港郵政繼三年虧蝕後曾作檢討,為何仍不延長服務時間?該助理署長回答:「因營運成本高昂。」及後節目研究所謂經營成本,發現郵政局的車隊、郵差薪金足足比私營遞速公司高出一倍。記者再問,郵差的工作跟速遞員的工作有何不同?何以能收取高出一倍的薪金?助理署長以送會考成績單為例,郵差知道學生會心急知道成績,所以會以最快的速度送到學生手中,是一門細心的服務。記者再下一成:「你認為私營機構不能做到細心?」「我沒有在私人機構做過,不敢下定論。」

聽畢真的笑了,真心覺得這記者反應夠快,助理署長只有捱打的份。實際上整個節目下來,已揭露香港郵政在營運上的問題根本多不勝數,找助理署長出來接受訪問,原意應該是想領導層發表一下建議,怎料回覆超級官方又沒有見地,實在令人失望。

回頭一看,私營速遞公司在開源節流方便實在是做得出色。近期速遞行業新引進外國的速遞櫃,擺放在大型屋苑或商場。速遞櫃24小時開放,公司不用請人看守,又不用交昂貴租金,更可以省下速遞員送上門的人力資源,實在是聰明得很。

香港郵政至今已有170年的歷史,但相比起其他國家,發展速度仍是遠遠落後。為了改善郵政服務及營運,不少國家如新加坡、德國、荷蘭、英國近年已把郵政局上市,集資後再收購其他速遞公司,為國家創造了不少盈利。以新加坡為例,投入成本一元,郵政局可帶來三元以上的營利。反觀香港,投入成本一元只能生二元。

香港郵政身上,我看到歷史將要重現。2004年房委會因財困決定分拆商場、街市及停車場,成立領匯,也就是今天的領展上市。股價由10年前的9.7元,升至今天的45.1元。

還記得之前有人說過,政府是最失敗的商家,所謂多做多錯,少做少錯,不做不會錯,公職人員根本不會為了賺取盈利多做任何事。因此,如果有什麼公營業務上市,買入準沒錯,因為任何一家私營機構接手都能比政府做得更好。雖說買入任何一隻股票都不能這麼草率下決定,但不得不說此番說話有其智慧,尤其是領展的出現,更反映出政府不善營商。

除了香港郵政,順豐也是另一焦點所在。窮家女頗欣賞順豐創始人王衛,有智慧之餘也是個低調的人。當年馬雲想要收購順豐,也被婉拒了。歷時22年的發展,順豐已成為中國速遞業的龍頭,但仍未有上市計劃。王衛說:「順豐缺錢,但是不能為了錢而上市。」

另外值得一提的是,順豐近年跟港人熟悉的另一企業:759阿信屋合作經營聯營店,該店由順豐原有收件員工兼任,阿信屋將負責店舖裝修及供貨,不用交租及負擔員工成本,而順豐可從阿信屋銷售額中按比例分成,實在是雙贏的營運方法。

老巴說:不要因為一支好股票未上市交易,就棄之不顧。看來香港郵政和順豐雖仍未有上市計劃,但仍不失為兩支令人期待的潛力股。

如各位想重溫今集的新聞透視,可瀏覽以下網址

18 則留言:

  1. 很多發達國家的郵局都係蝕緊錢嘅,原因都可能係太官僚吧。

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    1. 是的,窮家女有朋友也是公務員,對工作的感覺是:時間每天都在毫無意義的流逝。

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    1. 那真是窮家女的光榮呢,嘿嘿。不過縱然上市了,還是要花時間觀察業績才能下買入決定呢。

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  3. 要官員成功地營運一家企業有點困難,富爸爸書中有此一段說明官員與商人的分別:
    富爸爸說:「你爸和我在這一點上是對立的。他是政府官員,而我是資本家,我們都得到了報酬,但我們對成功的衡量標準卻相反。他的工作是花錢和雇人,他花的錢越多和雇的人越多,他的機構就會越大。在政府中,誰的機構越大,誰就更受尊敬。而在我的組織中,我雇的人越少,花的錢越少,我就越能受到投資者的尊敬。這就是我為何不喜歡政府官員的原因,他們與大多數生意人的目標不同。隨著政府規模的擴大,政府需要徵收更多的稅以維持政府的運營。」

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    1. 謝謝華萊兄分享。我覺得傳統公營機構不擅營商可接受,但郵政局已成了自負盈虧的部門,責任上是有必要改善營運手法,畢竟已不可能靠政府撥款。其實有不少官員不乏營商頭腦,只是在官僚體制下難以讓他們發揮所長吧。

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  4. 公營機構上市,過往例子表現都很好,不過到時如果加郵費可能會引發示威遊行!

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    1. 看看加多少吧,如果郵政局願意加長營業時間,可能盈利增加就不用加了。

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  5. 如果香港郵政私有化上市的話一定要入股支持 :)

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    1. 我會心思思想買,但應該還是會等個幾年看看業績再決定。

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  6. 當收看該集新聞透視時,我也是第一時間聯想到領展,政府將公營事業轉化成民營之後,所釋放出來的市場價值,但想深一層,香港郵政相對於市場上其他郵遞公司,又沒甚麼優勢可言

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    1. 歡迎O2~所以一般做法是上市後,收購其他私人速遞公司以改善服務和營運。

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  7. 當等到一個機會到來時,可能世界已變。

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    1. 所以只好不斷吸收新知識,與時並進。

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  8. 日本郵政近來也上市了!

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    1. 希望有好的管理者吧,畢竟日本經濟差了二十年囉…

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  9. 順豐現在已經上市了,慢慢開始佈局海外了。不過香港郵政還是沒有上市,你看下很多第三方快遞查詢網站,都比香港郵政官網做得好,比如這個:https://www.trackingmore.com/hong-kong-post-tracking/tw.html,就可以查詢到香港段和目的國段的信息,但是香港郵政官網就不行,網站設計方面都不太先進,體驗也不好。

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    1. 我對香港郵政頗失望的。整體服務太官僚,各區郵政局的營運時間完全不符合香港居民需要,還敢加價。除了官網,現在香港還沒有郵遞編號,單是這點已是落後得不得了。

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